2015 Land Rover Range Rover Evoque Análisis de precio

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CarGurus Valor de mercado $26,920

Con base en 1,469 avisos

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2015 Land Rover Range Rover Evoque Pure Hatchback

Ubicación: Atlanta, GA Precio: $26,900 Millaje: 41,237 Millas
  • Rines de Aleación

2015 Land Rover Range Rover Evoque Pure Plus Hatchback

Ubicación: Duluth, GA Precio: $26,900 Millaje: 49,015 Millas
  • Asientos de cuero
  • Paquete Comodidad
  • Rines de Aleación
  • Paquete de Conveniencia

2015 Land Rover Range Rover Evoque Dynamic Hatchback

Ubicación: East Hartford, CT Precio: $26,950 Millaje: 84,099 Millas
  • Sist. de navegación
  • Asientos de cuero

2015 Land Rover Range Rover Evoque Pure Plus Hatchback

Ubicación: San Diego, CA Precio: $26,977 Millaje: 31,564 Millas
  • Bluetooth
  • Cámara de Retroceso
  • Rines de Aluminio
  • Sist. de navegación

Precios minoristas de 2015 Land Rover Range Rover Evoque

Estos precios reflejan el precio minorista promedio nacional actual para versiones de 2015 Land Rover Range Rover Evoque a diferentes millajes. Están basados en el análisis en tiempo real de nuestro Avisos de 2015 Land Rover Range Rover Evoque. Actualizamos estos precios diariamente para reflejar los precios minoristas actuales de un 2015 Land Rover Range Rover Evoque.

Versión MSRP Factura Valor instantáneo de mercado de CarGurus
Pure Premium Coupe $49,900 $45,659 $28,413
Dynamic Hatchback $56,600 $51,790 $32,185
Pure Hatchback $41,100 $37,607 $25,848
Dynamic Coupe $57,600 $52,705 $32,254
Pure Plus Coupe $45,100 $41,267 $26,861
Prestige Hatchback $55,700 $50,966 $29,579
Autobiography Hatchback $60,000 $54,900 $35,460
Pure Plus Hatchback $44,100 $40,352 $27,314
Pure Premium Hatchback $48,900 $44,744 $28,079

MSRP (también conocido como precio de etiqueta) son las siglas de Manufacturer Suggested Retail Price (precio de venta al público recomendado por el fabricante). Este es el precio recomendado por el fabricante para el vehículo; incluido el equipo opcional.

El precio de factura de un vehículo es la cantidad que un concesionario le paga al fabricante por el vehículo. La ganancia del concesionario es la diferencia entre MSRP y el precio de factura, más cualquier incentivo que pueda dar el fabricante al concesionario.

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