2009 Audi Q5 Análisis de precio

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CarGurus Valor de mercado $10,898

Con base en 265 avisos

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2009 Audi Q5 3.2 quattro Premium Plus AWD

Ubicación: Hamburg, NY Precio: $10,900 Millaje: 108,092 Millas
  • Asientos de cuero
  • Escotilla
  • Paquete de Fuerza
  • Sist. de navegación
  • Rines de Aleación
  • Bluetooth
  • Cámara de Retroceso
  • Paquete premium plus
  • Paquete Premium

2009 Audi Q5 3.2 quattro Premium AWD

Ubicación: MONROE, NC Precio: $10,864 Millaje: 119,347 Millas
  • Bluetooth
  • Asientos de cuero
  • Rines Cromados de Aleación
  • Escotilla

2009 Audi Q5 3.2 quattro Premium Plus AWD

Ubicación: Palm Desert, CA Precio: $10,970 Millaje: 107,012 Millas
  • Asientos de cuero
  • Escotilla
  • Paquete S Line
  • Paquete de Fuerza
  • Sist. de navegación
  • Bluetooth
  • Cámara de Retroceso
  • Paquete premium plus
  • Paquete Premium

2009 Audi Q5 3.2 quattro Premium AWD

Ubicación: Syracuse, NY Precio: $10,989 Millaje: 126,141 Millas
  • Velocidad automática adaptable
  • Asientos de cuero
  • Rines de Aluminio

Precios minoristas de 2009 Audi Q5

Estos precios reflejan el precio minorista promedio nacional actual para versiones de 2009 Audi Q5 a diferentes millajes. Están basados en el análisis en tiempo real de nuestro Avisos de 2009 Audi Q5. Actualizamos estos precios diariamente para reflejar los precios minoristas actuales de un 2009 Audi Q5.

Versión MSRP Factura Valor instantáneo de mercado de CarGurus
3.2 quattro Premium AWD $37,200 $34,596 $11,154
3.2 quattro Prestige AWD $48,200 $44,826 $10,945
3.2 quattro Premium Plus AWD $41,500 $38,595 $10,529

MSRP (también conocido como precio de etiqueta) son las siglas de Manufacturer Suggested Retail Price (precio de venta al público recomendado por el fabricante). Este es el precio recomendado por el fabricante para el vehículo; incluido el equipo opcional.

El precio de factura de un vehículo es la cantidad que un concesionario le paga al fabricante por el vehículo. La ganancia del concesionario es la diferencia entre MSRP y el precio de factura, más cualquier incentivo que pueda dar el fabricante al concesionario.

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